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▲柯文哲對規劃多年的北投纜車喊卡。(圖/本報資料照)

地方中心/綜合報導

台北市長柯文哲日前表態將停建北投纜車,傳在24日與承包商儷山林休閒開發公司協商退場機制,被對方開出7億元的賠償金額,與府方粗估的3億元多出一倍餘,雙方目前陷入僵局,最後可能和大巨蛋一樣,走上協調仲裁的程序。

根據平面媒體引述市府幕僚消息,台北市副市長鄧家基24日率團與儷山林董事長郭淑貞談判。郭淑貞方面表示,北纜若停建,他們已花費的環評費用、人員維護、違約金等等約3億元,還有纜車成本約4億元,這些損失必須由市府賠償。鄧家基則認為,纜車應可以轉賣抵價,而3億元的環評費用似乎也高於一般行情,希望儷山林開誠布公,用合理的方式計算。

根據電子媒體報導,北纜原本要以北投公園附近的「山下站」為起點,一路穿過山林間的「龍鳳谷站」、「陽明公園站」,到終點的「山上站」,全線4站4.7公里。但柯文哲上任後,考量纜車對陽明山環境衝擊甚大,又有貓空纜車慘賠的前車之鑑,觀察如今北投商圈遠不如貓空興盛,所能賺進的觀光財不容樂觀,因此決心停建北纜。至於賠償金額是否為7億?要從哪裡掏錢?市議會會不會通過預算?這些問題都還有得吵。

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